Австралийские инженеры распечатали реактивный двигатель

 

Компания Safran, занимающаяся исследованиями и производством в аэрокосмической сфере, заинтересовалась учеными из французского университета и предоставила им работающий газотурбинный двигатель, с правом исследовать внутренности двигателя. Такие двигатели обычно применяют как вспомогательные двигатели в реактивных самолетах 60-х годов - Dassault Falcon 20.

 

Ученые разобрали двигатель, изучили внутреннее строение и строение каждой детали двигателя отдельно. Следующим этапом было сканирование всех сегментов двигателя. На это ушло чуть больше года. В ближайшем будущем инженеры университета Монаша планируют испытать, как двигатель будет вести себя при реальных летных условиях. 

 

Вам может подуматься, что данное достижение является сомнительным, но это не так. Производство деталей таких двигателей достаточно трудоемкая работа и занимает от полугода до двух лет. Технология 3D печати может позволить сократить время производства до пару недель.

 

Сейчас распечатано всего 2 двигателя. Один, из которых представлен в виде экспоната на австралийском авиашоу, а другой в  французском  городе - Тулуза. Где находится офис компании Safran. 

 

Данный  проект сулит успех  компании Amaero Engineering, которая была создана на базе университета, и в целом сильно продвинет индустрию аэрокосмических разработок в целом. 

 

27.02.2015

Автор: Алина Веселова